«Ночные ведьмы» для фашистов-«Русские Волшебницы» для канадцев ( Правдивая военная история, рассказанная канадским ветераном Второй Мировой войны Верном Флакетвалем о русской женщине-пилоте, которая спасла ему жизнь)

Налево фото Канадских Вооружённых сил. А вот нехитрый рассказ лётчика:
«В феврале 1945 года в ночь в день Святого Валентина я принимал участие в операции «Дрезден». Вдруг на красном небе в лучах заката я увидел, как фашистские бомбардировщики поднимаются вверх, неся на борту чёрную смерть. Я был замыкающим лётного отряда из Армстронг, Бритиш Коламбия, Канада, и уже участвовал в 35 миссиях, это была моя 36-я. В среднем замыкающий выживает 7 миссий, потому что в бою противник отсекает в первую очередь замыкающего. Я был один на один с двадцатью фашистами, как мне показалось. Внутри себя я уже стал прощаться с жизнью:» Прощай, моя жизнь», я сказал сам себе «Прощайте, мои братья-однополчане, прощайте все, кого я любил, и кто любил меня. Прощайте, друзья мои, прощайте!»
В ту же самую секунду моих прощальных мыслей, как бы из никуда, появился русский истребитель. О, я сразу же узнал красные звёзды на крыльях русского самолёта , участвующего в смертельной  схватке с врагом. Посмотрите видео:Поликарпов 1-16 Старт Двигателя
Бесстрашный пилот разогнал фашистов направо и налево, и сверху, и снизу. В считанные минуты объятые пламенем вражеские самолёты закружились, завертелись,одни, падая носом в землю, а  другие ещё продолжали гореть.
Всё вокруг меня было объято пламенем, покрыто гарью и дымом, повсюду сполохи вспышек и огня.
Неожиданно рядом со мной поравнялся самолёт,  известный неугасимой силой атаки на небольшой высоте от земли,  и русский пилот открыл крышку верхней кабины.
Я увидел и не мог поверить своим глазам: длинный женские волосы развевались на ветру. Это была женщина-пилот, которая спасла меня от смерти. Чудесная неизвестная «Русская Волшебница», как я стал называть её с тех пор, вдруг исчезла с поля моего зрения, поля битвы, как Синдерелла покинула танцевальный бал.                                                              
Где ты теперь, моя летающая Синдерелла- Русская волшебница?
Как сейчас я помню твоё лицо, твои летящие на ветру волосы, твою храбрость и спокойное удовлетворение защитницы своей Родины, любящей и уважающей свободу полёта. С 1945 года прошло уже 65 лет…»
Верн Флатеквал  закончил свой рассказ и погрузился в тяжёлое глубокое молчание.
Рядом с ним сидела Татьяна Зуенко, русская женщина, которая вместе со своей дочерью путешествовала из Ванкувера в Калгари автобусом как-то, когда вдруг где-то посередине пути, в автобус вошёл пожилой гражданин. Все сидевшие на передних сиденьях спали или притворялись, что спят, потому что никто не хотел уступать своего места пожилому человеку.
И тогда Татьяна взяла инициативу в свои руки, она подняла руку и жестом пригласила мужчину сесть рядом с ней: благо, что рядом с ней было свободное сиденье, дочка уже устала от путешествия и захотела прилечь отдохнуть на широком заднем сиденьи автобуса.
Татьяна сразу же поняла по выправке старика, что он бывший военный. Потому что есть что-то особенное у этих военных, независимо в какой стране они родились, какую проходили выучку и где служили. Есть что-то общее у всех у них, что выдаёт их-выправка, это уж сразу почувствоавла Татьяна.
После вежливого знакомства, как он тогда представил себя: » Я потомок Викингов, мне 93 года, последний из живущих ветеранов Второй Мировой войны , города Армстронга, а, может, и целой провинции».
Когда он узнал, что Татьяна русская, вот он-то и рассказал ту историю, которая произошла с ним, в конце Мировой в небе Дрездена.
Где вы, женщины-пилоты Красной Звезды?
Свыше 800.000 женщин служили в Советских Вооружённых Силах: около 200.000 из них были награждены, и 89 были представлены к высшей награде Советского Союза, Герой Советского Союза.
Важное изменение в отношении к советским женщинам-авиаторам было сделано Мариной Расковой, знаменитой русской женщиной-авиатором, которую часто называют «Русской Амелией Эйерхарт».
Раскова стала известным пилотом и навигатором в 1930х годах. Она — первая женщина-навигатор в Советских Вооружённых силах с 1933 года.                                                                                                                                                        
Во время Второй Мировой войны женские боевые подразделения стали известны под названием «Ночные Ведьмы». Вот воспоминания одной из них: «Мы спали где попало-в земляных канавах, палатках, пещерах-тогда как немцы имели свои бараки, аккуратно выстроенные, рядами. И мы бывало по ночам вылетали, когда  они спали, мы бомбили их, Конечно, они не ожидали нас, и выбегали из бараков в подштаниках, и вероятно, проклинали нас:»Ах, эти проклятые ночные ведьмы! А, может, упоминали слова , что и похлеще. Мы хотели бы, чтобы нас называли «Ночными красавицами»,но увы! и ах! мы просто делали свою работу». Фото «Ночных Ведьм» слева.
А, может, это была Валентина Гризодубова (1910-1993), которая участвовала в безостановочном перелёте вместе с Мариной Расковой на АИР-12 в женском мировом рекорде на большие дистанции, затем вместе с Полиной Осипенко в 1938 году поставила другой мировой рекорд на беспосадочный перелёт в 5.900 км из Москвы в Сибирь на АНТ-37?
Во время Второй Мировой Валентина Гризодубова командовала боевым эскадроном. Она также была Председателем Антифашистского Комитета Женщин, была награждена звездой Героя Советского Союза, Красной Звезды, Орденом Красного Знамени, Орденом Ленина, и носила медаль члена Верховного Совета.
В её честь как вдохновительницы своего времени и более позднего периода, была выпущена марка Советского Союза. В 1990х годах две американские женщины-авиаторы повторили её рекорд 1937 года.
Кто знает, кто был вдохновительницей для Верна Флакетваля, Марина, Валентина или Полина, кто спас его жизнь?
Сейчас, когда большинства из них уже нет с нами, остались только для нас их фотографии, когда они были молодыми, красивыми и смелыми, «Русские Волшебницы Красного неба».

Слушайте песню о русских женщинах- воинах: «Тальяночка»