«Дорогой Верн, как Вы поживаете, наш друг? Недавно мы приехали из Гавайев, где мы побывали в Музее Пёрл Харбор. У нас остались вликолепные впечатления об этом, и мы вспоминали Вас, когда дело касалось
авиационных шоу, которые проводились здесь неподалеку, в Гонолулу.
Мне пришла на память та трогательная история, которую Вы рассказали о спасении Вашей жизни русскими женщинами-пилотами во время ВОВ, когда гавайцы упомянули имя Американской женщины-пилота и первооткрывателя Амелии Эйерхарт (1897-1937), которая 1 июня 1937 года поднялась в небо в свой последний полёт и пропала где-то в Тихом Океане.
Гавайцы очень уважают Амелию, первого человека в истории воздухоплавания, кто перелетел в одиночку из Гавайев на материк в 1935 году.
Амелия Эйерхарт была намерена выполнить кругосветный перелёт. Заменив своего первого пилота-
навигатора на Фреда Ноонана, после нескольких фальш-стартов, она начала свой кругосветный полёт. К концу своего полёта Амелия Эйерхарт и Фред Ноонан не приземлились в намеченном месте посадки на острове Хауленд в Тихом океане, и в дальнейшем их судьба осталась неизвестной. Предполагают, что произошла катастрофа в Тихом океане, катастрофа на острове Хаулэнд или на близлежащем острове без возможности контакта с просьбой о помощи, сбиты японцами, или захвачены в плен и убиты японцами.
Верн, в твоём рассказе я помню Вы рассказывали о том, как Вы видели длинные женские волосы, развевающиеся на ветру, в том охваченном войной Дрезденском небе. Это яркий, незабываемый образ. Посморите на фотогалерею: «Амелия Эйерхарт», приведенную ниже.
Амелия не носила такую причёску, как русские женщины-пилоты, не так ли? Но она тоже очень красива, женщина-пилот, представляющая американский народ, кто хотела своим подвигом сломать традиционный образ женщины и её роль в обществе.
Вот как она писала сама в своём последнем письме к мужу:
«Пожалуйста, знай, что я вполне осознаю риск и опасности. Женщины должны пытаться делать то же самое, что мужчины уже попытались сделать. Если случатся неудачи, то их промахи должны стать вызовом для других».
Видите ли, Верн, какая храбрая женщина она была!
А вот, как она писала, почему она летает:
«После полуночи опустилась луна, и я осталась наедине со звёздами. Я часто говорила, что привлекательность полётов состоит в привлекательности красоты, и у меня нет больше других причин для объяснения, по-моему, лётчики летают по этой причине, сознавая это или нет, из-за эстетического значения полёта.»
В конце моего письма об этой знаменитой женщине-пилоте, я приведу её стихотворение в моём переводе:
Мы платим жизни за покой.
Душа, что знает эту истину, но
Не знает, как уйти от суеты сует:
Не знает зла одиночества и страх
Горных высот, где горечь радости
Услышит крыльев звука взмах.
Не может жизнь даровать нам благо
Жить и компенсировать
Унылое прозябанье-ненависти сагу,
До тех пор, пока осмеливаемся мы 
Вторгнуться во владения своей души,
И всякий раз, как делаем мы выбор,
Отвагой платим мы за мир в тиши.
И считаем: это справедливо.»
Верн, желаем Вам доброго здоровья и держаться на этой земле как можно дольше.
Искренне Ваши,
Валентина и Янко»
