День 4: Чивитавеккиа, Италия

Чивитавеккиа, Италия.

Это факт: Император Трайян построил гавань в Чивитавеккиа («древний город») в начале 2-ого столетия.

Во время Романской эры название порта было известно под именем Чентумчелле («100 складов»). Император Траян (98-117 г.г.) приказал перестроить его в 107 году АD. За последние годы исчезла большая часть оригинальных архитектурных сооружений, монументальные строения и статуи, отражающие большое экономическое значение для империи.

Маленькая современная гавань Чивитавеккиа кишит от движения пароходов, Итальянская железная дорога обслуживает небольшой, но занятый порт (50 миль от Рома) — пассажирская железнодорожная станция находится в 20 минутах ходьбы от порта, если вы пойдёте вдоль приятной на вид морской набережной, гле располагаются маленькие магазинчики и кафе.

АНЕКДОТ №6.

Лара и Глеб любят ходить на палубу 9 поплавать и загорать, её называют «ЛИДО дек». Как обычно, когда они приходят после плавания, они развешивают свои плавательные костюмы на сиденье и спинку кресла, чтобы подсушиться.

Янко приоделся, надушился духами, выходит из ванны и как раз салится в это кресло, даже не глядя, куда он садится. А когда он поднялся с кресла, он вдруг заметил что-то тёмное на его заду. О, нет-нет, это не то, что вы подумаете, это была просто вода!                      

ХОЛЛАНД АМЕРИКА ЛАЙН корабль. 5-ый день мы провели в море.

От НАВИГАТОРА:

После прохождения через Канал Пломбино рано утром мы продолжаем продвижение по юго-восточному курсу и проходим между Исола ди Гильо и Пунта ди Торре Чьяна, расположенных на материке Италии. Мы дойдём до Разделительной Линии движения, у входа в порт, и станем в очередь для разрешения опустить якорь корабля на расстоянии 1 мили от мола.

Вечером после получения разрешения на отплытие мы выплывем из гавани и пришвартуем наш корабль за пределами мола.Мы проследуем по юго-восточному курсу и войдём  в Тиренийское море.